Automoto 2018

...potete trovare anche un topic sul Cricket!!!
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Roda
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Re: Automoto 2018

Messaggio da Roda »

Ho letto che in molti danno la colpa a Stroll più di Bottas: perchè ? Il canadese era davanti, che colpe ha ?
Porta l’amante a casa e trova la moglie a letto con due uomini. Tecnicamente è un full.
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Re: Automoto 2018

Messaggio da Hakaishin »

Roda ha scritto:Ho letto che in molti danno la colpa a Stroll più di Bottas: perchè ? Il canadese era davanti, che colpe ha ?
stroll ha fatto veramente una cazzata inenarrabile. sbaglia la frenata, va sull'erba bagnata (dove scivoli ancora di più....), ha visto che davanti c'era il pericolo.... e non aveva neppure avversari davanti. (un minimo di effetto scia norris lo da a bottas)

bottas fa una cazzata grossa "normale".se dai 5 posizioni a bottas non puoi darne 5 a stroll.

comunque gara divertente e se in ungheria le condizioni meteo lo permettono possono saltare fuori dei gp non convenzionali.

certo che se ci sono 30 gradi tutto il weekend la gara è la più noiosa del mondiale

ps ai ferrapiattisti mando un abbraccio e una carezza.

ps2 vettel sta diventando il nuovo button, specialista nelle gare lotteria
tifare inter e tifare ferrari sono due cose incompatibili
balbysauro ha scritto:Dietro a ogni grande uomo c'è una grande donna.
Dietro a ogni grande donna c'è Hakaishin che le guarda il culo.
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Re: Automoto 2018

Messaggio da tennisfan82 »

Da sempre sopra le righe, paga (probabilmente) molto caro il suo ultimo gesto, durante una partita di videogame in diretta su Twitch. Dan Ticktum, pilota di F2, è stato licenziato con effetto immediato dall’Academy Williams. L’inglese era tra i collaudatori del team di Grove. L’ennesima gaffe che potrebbe bruciare le sue residue speranze di arrivare in F1.


Le motivazioni del licenziamento sarebbero le parole dell’inglese su Twitch, dove ha definito l’attuale pilota 26enne del team di F1 Nicholas Latifi — che nel GP Ungheria ha conquistato i primi punti iridati con la Williams — di essere una “m...” e di essere “più vecchio di me e aver pagato per arrivare in F1”. Dopo essere già stato scaricato dal programma Red Bull nel 2019 e dopo un debutto in Superformula giapponese poco convincente, Ticktum è quindi passato alla Formula Regional con il team Van Amersfoort. Lo scorso anno il ritorno in F2 (dove aveva corso nel 2018) con una sola vittoria e l’11° posto finale. Nel 2021 è quarto con 89 punti.
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Re: Automoto 2018

Messaggio da tennisfan82 »

Valentino Rossi ha annunciato il ritiro a fine stagione.
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Re: Automoto 2018

Messaggio da Hakaishin »

A livello top era finito. Se si correva per divertirsi altra storia.
tifare inter e tifare ferrari sono due cose incompatibili
balbysauro ha scritto:Dietro a ogni grande uomo c'è una grande donna.
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Re: Automoto 2018

Messaggio da tennisfan82 »

A Vinales deve essere partita qualche rotella :o

https://www.gazzetta.it/Moto/moto-GP/12 ... ssion=true
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Re: Automoto 2018

Messaggio da tennisfan82 »

Qualifiche a Spa sotto il diluvio
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Re: Automoto 2018

Messaggio da tennisfan82 »

Russell :o
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Re: Automoto 2018

Messaggio da LuckyLooser »

Una F1 che già si attira critiche dagli appassionati per scelte e decisioni prese durante le gare poteva e DOVEVA evitare una figuraccia del genere in mondovisione.

Un Circo.

Impossibile proprio da difendere.
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balbysauro
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Re: Automoto 2018

Messaggio da balbysauro »

Dai, quando escono le telecamere di Scherzi a parte?
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Re: Automoto 2018

Messaggio da Tican »

Siamo tornati ai tempi di Balestre..
<Parliamo di sport e non di simpatia. Forse potremo essere più obiettivi.> Ciao M.
<E non te va bene quando si gioca tutto in una schedona, e non ti va bene se ci sono i doppi turni... non invidio tua moglie :D :D> Ciao V.
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Re: Automoto 2018

Messaggio da tennisfan82 »

Dopo Suzuka 2014 non vedremo più gare in queste condizioni.

Punti dimezzati, Verstappen ne guadagna 5 su Hamilton

Hamilton 202,5
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Re: Automoto 2018

Messaggio da captain »

Allora che corrano solo nel deserto, almeno sono sicuri che non pioverà mai.
Che poi non capisco perchè non potevano starsene 2 ore dietro la safety car, magari capitava un breve finestra con tempo in miglioramento e potevano sfruttarla per qualche giro; starsene fermi in pit lane ad aspettare ciò che si sapeva non sarebbe accaduto (le previsioni erano chiare in tal senso) è stato ridicolo.
A Suzuka 2014 c'è scappato il morto perchè invece di far entrare la safety car avevano solamente esposto bandiere gialle, con safety car Bianchi sarebbe ancora tra noi, la pioggia non c'entra nulla.
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Re: Automoto 2018

Messaggio da Hakaishin »

a bianchi è successo quello che è successo perchè c'era un trattore in pista.

su ieri, a parte che non capisco perchè non si potesse rinviare a oggi la corsa. ma come ha fatto intuire hamilton è stato fatto per i soldi.
ma soprattutto in caso di eventi eccezionali va tolta la regola del parco chiuso e re introdotto il warm up.

fai mollare le barre, auto più alte e più cariche di ali e si prova.

stare dietro la safety non so. perchè per quanto maylander guidi bene ed abbia una vettura performante i pneumatici non entrano in temperatura, e siamo sempre lì.

altrimenti se ogni volta che piove, e ieri pioveva forte, non corri più sotto l'acqua
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Re: Automoto 2018

Messaggio da tennisfan82 »

Conta anche il tracciato.

In Ungheria ad esempio avrebbero corso, a Spa con quelle condizioni tra Eau Rouge e Raidillon era davvero un azzardo(e c'era stato il bruttissimo incidente di Norris il giorno prima con i piloti imbufaliti per la decisione di far partire il Q3 in quelle condizioni).

E dopo questo bruttissimo incidente in W Series(pista umida)si parla addirittura di apportare cambiamenti ad uno dei passaggi più iconici di tutta la F1.

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Re: Automoto 2018

Messaggio da Hakaishin »

Se le condizioni non permettevano di correre è stato sacrosanto non correre. Perché ok motorsport is dangerous (lo scrivono pure sui biglietti in Inghilterra).
Ma mandare al macello i piloti ma anche no.

Qua però il problema ha più sfaccettature:
Iniziamo dalla sicurezza il tratto eau rouge raidillon è da sempre uno dei tratti critici del mondiale.
Ricordo che eau rouge è la prima piega a sinistra e di per sé non è così pericolosa. Il transitorio dei carichi nel raidillon basso la piega a destra e alto l'ultima piega a sinistra è davvero il tratto critico.

Il problema è sempre stata la via fuga, che è stata migliorata negli anni ma che ha sempre fatto rimbalzare le auto in pista.
Qua si pone un caso simil tamburello a Imola. O si allarga in maniera sostanziale la via di fuga, o si pensano vetture più lente o si modifica la curva o non si corra più a spa. O più di una delle ipotesi.

Però poi non ci si venga a lamentare dei tilkodromi, delle piste tutte uguali etc. Noi tifosi in primis.

Poi pongo la domanda: l'asfalto. Tema troppo poco dibattuto. Va cambiato ad intervalli regolari e deve sostenere carichi di drenaggio ancora più stringenti.

E questo è il discorso etico e di sicurezza.

Adesso parliamo dal punto di vista tecnico sportivo.
Come sappiamo dopo le qualifiche non si possono più modificare gli assetti. Ma come si può definire attenti alla sicurezza se in casi come questo non permetti ai team di intervenire sui parametri di base di un assetto da bagnato come altezza da terra, barre antirollio etc.

In casi come questi sacrosanto re introdurre un warm up e togliere il parco chiuso.

L'assegnazione dei punti è stata la farsa delle farse. Decidi di non correre e i team e la f1 ne pagano le conseguenze pagando le penali del caso, oppure si rinvia la gara al giorno dopo
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balbysauro ha scritto:Dietro a ogni grande uomo c'è una grande donna.
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Re: Automoto 2018

Messaggio da Ombra84 »

Totalmente in sintonia con Hakaishin.
djagermaister ha scritto:Dzumhur è il troll che controlla il ponte tra i challenger e gli Atp.
.
dsdifr ha scritto:Nel primo set della messa lei dichiarerà di voler sposare Istomin, poi piano piano Andreas riguadagnerà' terreno fino al lieto fine.
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Re: Automoto 2018

Messaggio da captain »

Hakaishin ha scritto:a bianchi è successo quello che è successo perchè c'era un trattore in pista.
Fosse entrata immediatamente la safety car, Bianchi non sarebbe uscito di pista e non si sarebbe schiantato contro il trattore, invece misero solamente la bandiere gialle e successe quel che successe.

A Spa la pioggia è frequente, si è corso 1000 volte in condizioni di bagnato, non solo in F1.
Un'eventuale modifica dell'Eau Rouge Raidillon sarebbe un qualcosa di allucinante.
Che poi il problema ieri era la visibilità, che mettano i parafanghi alle ruote allora.
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Re: Automoto 2018

Messaggio da Ombra84 »

captain ha scritto:
Hakaishin ha scritto:a bianchi è successo quello che è successo perchè c'era un trattore in pista.
Fosse entrata immediatamente la safety car, Bianchi non sarebbe uscito di pista e non si sarebbe schiantato contro il trattore, invece misero solamente la bandiere gialle e successe quel che successe.

A Spa la pioggia è frequente, si è corso 1000 volte in condizioni di bagnato, non solo in F1.
Un'eventuale modifica dell'Eau Rouge Raidillon sarebbe un qualcosa di allucinante.
Che poi il problema ieri era la visibilità, che mettano i parafanghi alle ruote allora.
ieri c era anche nebbia bassi a tratti. Era giusto non correre. Una porcata invece aver fatto i 2 giri
djagermaister ha scritto:Dzumhur è il troll che controlla il ponte tra i challenger e gli Atp.
.
dsdifr ha scritto:Nel primo set della messa lei dichiarerà di voler sposare Istomin, poi piano piano Andreas riguadagnerà' terreno fino al lieto fine.
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Re: Automoto 2018

Messaggio da Johnny Rex »

Ombra84 ha scritto:Totalmente in sintonia con Hakaishin.
Siete tutti suoi figli, anche se ancora non lo sapete ( cit.)

F.F.
Nevenez 2019 ha scritto: Se nel 2022 Nadal non è ancora sparito, spariremo noi.
“Volevo cambiare il mondo. L'ho fatto. L'ho reso peggiore”. -Arthur Finkelstein
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Re: Automoto 2018

Messaggio da captain »

Ombra84 ha scritto: ieri c era anche nebbia bassi a tratti. Era giusto non correre. Una porcata invece aver fatto i 2 giri
Ho bene in mente le immagini di Spa '98, dove Schumacher tamponò Coulthard in fase di doppiaggio: quella domenica pioveva a secchiate, però gareggiarono, nessuno si lamentava della visibilità.
A Spa piove un giorno sì e l'altro pure, in più sei in mezzo al bosco, ogni volta che c'è una giornata di pioggia c'è anche la nebbia a causa di tuttà l'umidità che appunto esce dal bosco.
Ora, se metti Spa in calendario, sai già in partenza che hai altissime probabilità di gara bagnata, con pioggia, nebbiolina, etc.
Ma questo è proprio il bello di Spa: Spa corsa sotto la piggia è il top del top della F1.
Ieri non c'erano le condizioni per gareggiare perchè la pioggia era veramente troppa? Benissimo, non esiste però non poter recuperare la gara al lunedì.
Il problema non è Spa, l'Eau Rouge Raidillon, la pioggia, la nebbia: il problema è la F1 attuale, con il suo regolamento assurdo, con macchine che faticano a stare in pista quando piove (e questo, per uno sport motoristico che da sempre corre anche sotto la pioggia, è l'assurdità più assurda), sparizione del warm up, impossibilità di modificare assetti tra prove e gara, una ridicola rigidità regolamentare e via dicendo.
Han corso al Fuji che c'era l'alluvione in pista, han corso in Australia che avevano i pesci nell'abitacolo.
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Re: Automoto 2018

Messaggio da parca85 »

captain ha scritto:
Ombra84 ha scritto: ieri c era anche nebbia bassi a tratti. Era giusto non correre. Una porcata invece aver fatto i 2 giri
Ho bene in mente le immagini di Spa '98, dove Schumacher tamponò Coulthard in fase di doppiaggio: quella domenica pioveva a secchiate, però gareggiarono, nessuno si lamentava della visibilità.
A Spa piove un giorno sì e l'altro pure, in più sei in mezzo al bosco, ogni volta che c'è una giornata di pioggia c'è anche la nebbia a causa di tuttà l'umidità che appunto esce dal bosco.
Ora, se metti Spa in calendario, sai già in partenza che hai altissime probabilità di gara bagnata, con pioggia, nebbiolina, etc.
Ma questo è proprio il bello di Spa: Spa corsa sotto la piggia è il top del top della F1.
Ieri non c'erano le condizioni per gareggiare perchè la pioggia era veramente troppa? Benissimo, non esiste però non poter recuperare la gara al lunedì.
Il problema non è Spa, l'Eau Rouge Raidillon, la pioggia, la nebbia: il problema è la F1 attuale, con il suo regolamento assurdo, con macchine che faticano a stare in pista quando piove (e questo, per uno sport motoristico che da sempre corre anche sotto la pioggia, è l'assurdità più assurda), sparizione del warm up, impossibilità di modificare assetti tra prove e gara, una ridicola rigidità regolamentare e via dicendo.
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Re: Automoto 2018

Messaggio da Hakaishin »

captain ha scritto:
Hakaishin ha scritto:a bianchi è successo quello che è successo perchè c'era un trattore in pista.
Fosse entrata immediatamente la safety car, Bianchi non sarebbe uscito di pista e non si sarebbe schiantato contro il trattore, invece misero solamente la bandiere gialle e successe quel che successe.

A Spa la pioggia è frequente, si è corso 1000 volte in condizioni di bagnato, non solo in F1.
Un'eventuale modifica dell'Eau Rouge Raidillon sarebbe un qualcosa di allucinante.
Che poi il problema ieri era la visibilità, che mettano i parafanghi alle ruote allora.
si è già corso con eau rouge raidillon modificato nell' annus horribilis 1994

però cap rimane il fatto che il trattore non doveva essere lì.

hamilton ogni tanto spara delle cazzate ma ieri ha avuto ragione su tutta la linea.
ieri il regolamento è stato appllicato, i piloti non volevano correre ma per impegni di sponsor e rimborsi non si poteva rimandare.

risultato farsa dei 2 giri per dare i punti ed evitare i casini.

fine delle trasmissioni.

non entro nel merito della lotta per il mondiale per non far partire la litania stitica del difensore d'ufficio. il bravissimo russel si è portato a casa praticamente gratis un sacco di punti nella lotta con le scuderie di bassa fascia. immagino haas e alfa romeo felicissime.... anche perchè arrivare ottavi o decimi porta un bel pò di soldini in più
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balbysauro ha scritto:Dietro a ogni grande uomo c'è una grande donna.
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Re: Automoto 2018

Messaggio da Hakaishin »

parca85 ha scritto:
captain ha scritto:
Ombra84 ha scritto: ieri c era anche nebbia bassi a tratti. Era giusto non correre. Una porcata invece aver fatto i 2 giri
Ho bene in mente le immagini di Spa '98, dove Schumacher tamponò Coulthard in fase di doppiaggio: quella domenica pioveva a secchiate, però gareggiarono, nessuno si lamentava della visibilità.
A Spa piove un giorno sì e l'altro pure, in più sei in mezzo al bosco, ogni volta che c'è una giornata di pioggia c'è anche la nebbia a causa di tuttà l'umidità che appunto esce dal bosco.
Ora, se metti Spa in calendario, sai già in partenza che hai altissime probabilità di gara bagnata, con pioggia, nebbiolina, etc.
Ma questo è proprio il bello di Spa: Spa corsa sotto la piggia è il top del top della F1.
Ieri non c'erano le condizioni per gareggiare perchè la pioggia era veramente troppa? Benissimo, non esiste però non poter recuperare la gara al lunedì.
Il problema non è Spa, l'Eau Rouge Raidillon, la pioggia, la nebbia: il problema è la F1 attuale, con il suo regolamento assurdo, con macchine che faticano a stare in pista quando piove (e questo, per uno sport motoristico che da sempre corre anche sotto la pioggia, è l'assurdità più assurda), sparizione del warm up, impossibilità di modificare assetti tra prove e gara, una ridicola rigidità regolamentare e via dicendo.
Han corso al Fuji che c'era l'alluvione in pista, han corso in Australia che avevano i pesci nell'abitacolo.
Sottoscrivo ogni parola di captain.
vuoi evitare di avere i meccanici in circuito fino alle 2 notte va bene, ma in questi casi per deroga togli il parco chiuso la domenica mattina e fai fare un warm up in via eccezionale
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balbysauro ha scritto:Dietro a ogni grande uomo c'è una grande donna.
Dietro a ogni grande donna c'è Hakaishin che le guarda il culo.
Cmq avete creato dei mostri osceni e inguardabili.
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Re: Automoto 2018

Messaggio da captain »

Hakaishin ha scritto: però cap rimane il fatto che il trattore non doveva essere lì.
Scusa eh, magari mi ricordo male: il trattore non era entrato per rimuovere una macchina che si era insabbiata??
Cioè, son convinto che ci fosse stata un'uscita di pista con conseguente intervento del trattore, non che il trattore fosse parcheggiato in mezzo alla via di fuga.
Infatti vennero esposte le bandiere gialle, pero Bianchi perse ugualmente il controllo della sua monoposto e si schiantò contro il trattore; ma lo scandalo fù nell'aver solamente esposto proprio le bandiere gialle, quando la presenza di un trattore in mezzo ad una via di fuga dovrebbe comportare safety car immediata. Soprattutto con le condizioni climatiche di quel GP.
Fosse intervenuta immediatamente la safety car, come nelle gare americane dove la safety car entra anche solo per rimuovere il più minuscolo dei detriti in pista, Bianchi sarebbe ancora tra noi.
Hakaishin ha scritto: vuoi evitare di avere i meccanici in circuito fino alle 2 notte va bene, ma in questi casi per deroga togli il parco chiuso la domenica mattina e fai fare un warm up in via eccezionale
Appunto, ma la rigidità del regolamento F1 è assurda, manco si trattasse della Costituzione di un Stato.
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Re: Automoto 2018

Messaggio da Hakaishin »

captain ha scritto:
Hakaishin ha scritto: però cap rimane il fatto che il trattore non doveva essere lì.
Scusa eh, magari mi ricordo male: il trattore non era entrato per rimuovere una macchina che si era insabbiata??
Cioè, son convinto che ci fosse stata un'uscita di pista con conseguente intervento del trattore, non che il trattore fosse parcheggiato in mezzo alla via di fuga.
Infatti vennero esposte le bandiere gialle, pero Bianchi perse ugualmente il controllo della sua monoposto e si schiantò contro il trattore; ma lo scandalo fù nell'aver solamente esposto proprio le bandiere gialle, quando la presenza di un trattore in mezzo ad una via di fuga dovrebbe comportare safety car immediata. Soprattutto con le condizioni climatiche di quel GP.
Fosse intervenuta immediatamente la safety car, come nelle gare americane dove la safety car entra anche solo per rimuovere il più minuscolo dei detriti in pista, Bianchi sarebbe ancora tra noi.
Hakaishin ha scritto: vuoi evitare di avere i meccanici in circuito fino alle 2 notte va bene, ma in questi casi per deroga togli il parco chiuso la domenica mattina e fai fare un warm up in via eccezionale
Appunto, ma la rigidità del regolamento F1 è assurda, manco si trattasse della Costituzione di un Stato.
su bianchi avrebbe dovuto esserci una gru che da oltre la barriera entrava, ma potrei sbagliare o ricordar male.

il fatto è che mettendo una regola interpretabile chi si prende la briga: masi?
votano le squadre?
i piloti?

poi va pure detto che c'è il rischio che qualcuno voti per convenienza. a russell non correre ieri andava benissimo

aggiungo pure il pensiero di terruzzi. monito applicabile non solo al circus ma più facilemente all'umanità nel 2021

https://www.redbull.com/it-it/f1-2021-g ... e-terruzzi
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Re: Automoto 2018

Messaggio da captain »

Hakaishin ha scritto:
su bianchi avrebbe dovuto esserci una gru che da oltre la barriera entrava, ma potrei sbagliare o ricordar male.
https://youtu.be/kJ4lj6WIskA

2 minuti di bandiera gialla con un trattore che sta spostando una macchina insabbiata e pioggia fitta... ancora oggi i trattori entrano in pista per spostare macchine, con safety car però...
Hakaishin ha scritto: il fatto è che mettendo una regola interpretabile chi si prende la briga: masi?
votano le squadre?
i piloti?
Perchè regola interpretabile?
Se le previsioni danno piggia come ieri, perchè non si può permettere di intervenire sulle macchine? Poi magari c'è il sole e pace, meglio correre con il sole in assetto da bagnato che non sul bagnato con assetto da asciutto...
Hakaishin
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Re: Automoto 2018

Messaggio da Hakaishin »

captain ha scritto:
Hakaishin ha scritto:
su bianchi avrebbe dovuto esserci una gru che da oltre la barriera entrava, ma potrei sbagliare o ricordar male.
https://youtu.be/kJ4lj6WIskA

2 minuti di bandiera gialla con un trattore che sta spostando una macchina insabbiata e pioggia fitta... ancora oggi i trattori entrano in pista per spostare macchine, con safety car però...
Hakaishin ha scritto: il fatto è che mettendo una regola interpretabile chi si prende la briga: masi?
votano le squadre?
i piloti?
Perchè regola interpretabile?
Se le previsioni danno piggia come ieri, perchè non si può permettere di intervenire sulle macchine? Poi magari c'è il sole e pace, meglio correre con il sole in assetto da bagnato che non sul bagnato con assetto da asciutto...
ma che sia stata fatta una cazzata d'accordo e l'auto assoluzione di fia, f1, circuito,marussia è rivoltante. rimane il fatto che forse si potrebbe pensare a dei metodi più efficaci dei trattori.

perchè magari una volta c'è pioggia leggera e va bene, ieri che c'era quello che c'era non andava bene e la prossima volta???
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Re: Automoto 2018

Messaggio da captain »

Hakaishin ha scritto:
ma che sia stata fatta una cazzata d'accordo e l'auto assoluzione di fia, f1, circuito,marussia è rivoltante. rimane il fatto che forse si potrebbe pensare a dei metodi più efficaci dei trattori.

perchè magari una volta c'è pioggia leggera e va bene, ieri che c'era quello che c'era non andava bene e la prossima volta???
L'unico circuito dove puntulamente si vedono intervenire sempre e solo le gru in caso di incidente è Montecarlo, e mi sembra palese il perchè.
Sinceramente non ci vedo nulla di obsoleto o pericoloso nel vedere un trattore che entra in pista per sollevare e portar via una monoposto incidentata, perchè dipende anche dove è posizionata tale monoposto (non è che possono mettere 100 gru lungo i km di Spa per intenderci), ovviamente il trattore deve operare in regime di Safety Car...
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Re: Automoto 2018

Messaggio da captain »

Hakaishin ha scritto:
aggiungo pure il pensiero di terruzzi. monito applicabile non solo al circus ma più facilemente all'umanità nel 2021

https://www.redbull.com/it-it/f1-2021-g ... e-terruzzi
Mi era sfuggito questo tuo link.
Bè come dar torto a Terruzzi?
Avrebbero dovuto essere gli Hamilton, i Vettel, i Raikkonen soprattutto a farsi sentire, a chiedere ai vari piloti di radunarsi ed esprimere il proprio parere; cioè il tutto dovrebbe partire dai piloti più "anziani", con più esperienza e carisma.
Vabbè, immaginiamoci la medesima situazione di ieri con però Senna, Prost, Mansell, Schumacher, Hakkinen...
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Re: Automoto 2018

Messaggio da tennisfan82 »

Adesso si va a casa Verstappen
Ti piace il doppio? Preferisco il threesome
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Re: Automoto 2018

Messaggio da Andy »

Giro veloce del GP del Belgio di mazepin :oops: :oops: :oops:
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Re: Automoto 2018

Messaggio da Alga »

Andy ha scritto:Giro veloce del GP del Belgio di mazepin :oops: :oops: :oops:
E' quello che guidava la safety car?
Forza Aquilotti, riprendiamo a volare!
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Re: Automoto 2018

Messaggio da Hakaishin »

Alga ha scritto:
Andy ha scritto:Giro veloce del GP del Belgio di mazepin :oops: :oops: :oops:
E' quello che guidava la safety car?
Quello è maylander
tifare inter e tifare ferrari sono due cose incompatibili
balbysauro ha scritto:Dietro a ogni grande uomo c'è una grande donna.
Dietro a ogni grande donna c'è Hakaishin che le guarda il culo.
Cmq avete creato dei mostri osceni e inguardabili.
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Re: Automoto 2018

Messaggio da Hakaishin »

captain ha scritto:
Hakaishin ha scritto:
aggiungo pure il pensiero di terruzzi. monito applicabile non solo al circus ma più facilemente all'umanità nel 2021

https://www.redbull.com/it-it/f1-2021-g ... e-terruzzi
Mi era sfuggito questo tuo link.
Bè come dar torto a Terruzzi?
Avrebbero dovuto essere gli Hamilton, i Vettel, i Raikkonen soprattutto a farsi sentire, a chiedere ai vari piloti di radunarsi ed esprimere il proprio parere; cioè il tutto dovrebbe partire dai piloti più "anziani", con più esperienza e carisma.
Vabbè, immaginiamoci la medesima situazione di ieri con però Senna, Prost, Mansell, Schumacher, Hakkinen...
Si concordo che i 4 campioni del mondo in griglia avrebbero dovuto prendere posizione e fare più cameratismo, e che in questo momento Manchi una figura forte nel sindacato piloti è pacifico

Se sui primi 3 ho pochi dubbi.
Ricordo un gp giappone 94 dove mansell praticamente mise giù il regolamento da solo... Tra l'altro gran duello con alesi in condizioni da incubo
già Schumacher e hakkinen erano già di più nella f1 post moderna

Di certo ieri si è fatto ciò he si è fatto per assecondare il desiderio dei piloti di non guidare e nel frattempo si è consumata la farsa
tifare inter e tifare ferrari sono due cose incompatibili
balbysauro ha scritto:Dietro a ogni grande uomo c'è una grande donna.
Dietro a ogni grande donna c'è Hakaishin che le guarda il culo.
Cmq avete creato dei mostri osceni e inguardabili.
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Re: Automoto 2018

Messaggio da Ombra84 »

captain ha scritto:
Ombra84 ha scritto: ieri c era anche nebbia bassi a tratti. Era giusto non correre. Una porcata invece aver fatto i 2 giri
Ho bene in mente le immagini di Spa '98, dove Schumacher tamponò Coulthard in fase di doppiaggio: quella domenica pioveva a secchiate, però gareggiarono, nessuno si lamentava della visibilità.
A Spa piove un giorno sì e l'altro pure, in più sei in mezzo al bosco, ogni volta che c'è una giornata di pioggia c'è anche la nebbia a causa di tuttà l'umidità che appunto esce dal bosco.
Ora, se metti Spa in calendario, sai già in partenza che hai altissime probabilità di gara bagnata, con pioggia, nebbiolina, etc.
Ma questo è proprio il bello di Spa: Spa corsa sotto la piggia è il top del top della F1.
Ieri non c'erano le condizioni per gareggiare perchè la pioggia era veramente troppa? Benissimo, non esiste però non poter recuperare la gara al lunedì.
Il problema non è Spa, l'Eau Rouge Raidillon, la pioggia, la nebbia: il problema è la F1 attuale, con il suo regolamento assurdo, con macchine che faticano a stare in pista quando piove (e questo, per uno sport motoristico che da sempre corre anche sotto la pioggia, è l'assurdità più assurda), sparizione del warm up, impossibilità di modificare assetti tra prove e gara, una ridicola rigidità regolamentare e via dicendo.
Han corso al Fuji che c'era l'alluvione in pista, han corso in Australia che avevano i pesci nell'abitacolo.
A spa 98 alla partenza è andata di culo che non è morto nessuno eh...
Ma posso condividere il tuo ragionamento, tuttavia se han deciso che il regolamento non si doveva toccare, la gara era da annullare.
djagermaister ha scritto:Dzumhur è il troll che controlla il ponte tra i challenger e gli Atp.
.
dsdifr ha scritto:Nel primo set della messa lei dichiarerà di voler sposare Istomin, poi piano piano Andreas riguadagnerà' terreno fino al lieto fine.
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Re: Automoto 2018

Messaggio da Hakaishin »

ah domenica danno pioggia... immagino masi
tifare inter e tifare ferrari sono due cose incompatibili
balbysauro ha scritto:Dietro a ogni grande uomo c'è una grande donna.
Dietro a ogni grande donna c'è Hakaishin che le guarda il culo.
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Re: Automoto 2018

Messaggio da tennisfan82 »

Kimi Raikkonen annuncia il ritiro a fine stagione.

Al suo posto in Alfa Romeo dovrebbe andarci Bottas
Ti piace il doppio? Preferisco il threesome
Hakaishin
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Re: Automoto 2018

Messaggio da Hakaishin »

compro il suo libero martedì e il mercoledì si ritira...
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balbysauro ha scritto:Dietro a ogni grande uomo c'è una grande donna.
Dietro a ogni grande donna c'è Hakaishin che le guarda il culo.
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Re: Automoto 2018

Messaggio da Alga »

Forza Aquilotti, riprendiamo a volare!
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