Traffico

[_Kafelnikov_]

cmq molte cose dette da gios, le condivido.
anche io una volta ho rischiato di notte di metterne sotto uno. stavo uscendo dalla statale a doppia corsia, e lui era proprio da parte, senza fari l'ho visto tardi.
mi è andata bene
anche a lui eh.

[ciccio]

cmq molte cose dette da gios, le condivido.
anche io una volta ho rischiato di notte di metterne sotto uno. stavo uscendo dalla statale a doppia corsia, e lui era proprio da parte, senza fari l'ho visto tardi.
mi è andata bene
anche a lui eh.

perhè correvi troppo, vai più piano e vedrai che non succede

[_Kafelnikov_]

perhè correvi troppo, vai più piano e vedrai che non succede

in effetti si parla di anni fa, quando avevo come gia detto uno stile piu rapido.
ora non succederebbe mai, i ciclisti sono sempre un puntino lontano

[klaus]

[Alga]

viva la bicitetta

[Alga]

oggi sono riuscito a percorrere ben il 40% del mio abituale tragitto, a macchina spenta

Prega di non dover frenare...

Direi che sei piu' pericoloso di me che corro!

Ciao!

[wiper]

Siete uno squallido branco di inquinatori, vi obbligherei tutti alla pedalata giornaliera obbligatoria fossi Letta.
Viva i ciclisti, viva la bicicletta, abbasso gli automobilisti, siete tristi e inscatolati.

[tennisfan82]

Siete uno squallido branco di inquinatori, vi obbligherei tutti alla pedalata giornaliera obbligatoria fossi Letta.
Viva i ciclisti, viva la bicicletta, abbasso gli automobilisti, siete tristi e inscatolati.

Ecco quindi quando vai in giro in bicicletta stai preoccupato

[alessandro]

altra cosa che odio, e me ne ero dimenticato, perche' non usavo il motorino da anni, sono quelli che escono dallo stop a casaccio. motorini e bici come se non esistessero.

diciamo che pero' in estate e' meglio, ho potuto gridagli attraverso il finestrino aperto "Cooooglllioooooneeeee!!!!"
da' una certa soddisfazione.

[_Kafelnikov_]

quelli con la moto da cross.. che fanno un casino boia, e vanno piu lenti di me.
ma in generale tutti i motorini... che al semaforo, se sei in prima fila, ti si piazzano davanti..
pe pee pee pee pe peeee pe peeee
na camera a gaz.

con le loro favolose miscele..

[_Kafelnikov_]

oggi sono riuscito a percorrere ben il 40% del mio abituale tragitto, a macchina spenta

Prega di non dover frenare...

Direi che sei piu' pericoloso di me che corro!

Ciao!

siamo i 2 guardiani delle strade. tu controlli le alte velocità, io quelle basse.
il pericolo è sempre in agguato

[_Kafelnikov_]

p.s. forza lazio

[Gios]

JACKPOT!*



* Non si sono fatti quasi niente, mi hanno detto.

[tennisfan82]

Ce n'era uno ieri che evidentemente credeva di essere Pantani, pretendeva di salire con un rapporto impossibile, e ha cominciato a zigzagare con le macchine costrette ad inchiodare per non andargli addosso.

E lui lì, imperterrito, al ritmo di mezza pedalata al minuto...

[Gios]

Ce n'era uno ieri che evidentemente credeva di essere Pantani, pretendeva di salire con un rapporto impossibile, e ha cominciato a zigzagare con le macchine costrette ad inchiodare per non andargli addosso.

E lui lì, imperterrito, al ritmo di mezza pedalata al minuto...

Stava componendo un'Impresa, facendo poesia sui pedali, limava versi col rocchetto, GUAI a disturbare l'artista che ascende. Ascesa molto metaforica, peraltro, di tornante in tornante, di fatica in fatica, con le sole proprie gambe.

[Nasty]

oggi sono riuscito a percorrere ben il 40% del mio abituale tragitto, a macchina spenta

Prega di non dover frenare...

Direi che sei piu' pericoloso di me che corro!

Ciao!

Credo sia vietato procedere con un autoveicolo senza accendere il motore , ne sono abbastanza convinto. E' di una pericolosità che non immagini, tra l'altro.

[_Kafelnikov_]

x nasty ed alga.
tranquilli che quando spengo l'auto in corsa, ho la situazione assolutamente in pugno. ripeto, non sono come l'automobilista medio, che viaggia a velocità molto elevate, e al massimo vede a 10-15 metri oltre il proprio parabrezza.
io guidando pianissimo o la perfetta visione del mondo fino a 300-400-500- anche 600 metri di lunghezza.
in questo modo so prima quello che dovrò fare. quindi ovviamente accendo la macchina per tempo. sopratutto è vero che il freno motore è assente, però a quelle velocità è inutile..
inoltre il servo freno non è attivo da spenta, chiaramente.. ma cè un po di autonomia. se freni 3-4 volte poi diventa molto dura frenare.. quindi riaccendo.. non è che mi metto a rischiare ovvio.

infine, non so se sia vietato dal codice.. credo di si.. ma tante sono le cose vietate..
anche andare a 60 all'ora dove cè scritto 50.. ma non ditemi che li rispettate sempre..
inoltre è vero che cè un limite di velocità.. ma secondo me cè anche un limite di accelerazione..
se ho 400 cavalli e in pieno centrocittà parto da zero ed arrivo a 50 all'ora in 1 secondo, in teoria sono regolare..
però prova a farlo con la polizia accanto ti arrestano subito.
però lo fanno tutti... chi può ovviamente.

è vietato anche non usare la cintura di sicurezza.. però mi fa soffocare...
preferisco fingere di metterla, ma avere il cervello bello pimpante, che averla ma essere uno zombie.
li si sarei pericoloso.

cmq tutto procede bene! mi tocco per sicurezza, ma il passato non si cambia!
che forza! che risparmio! che figata!

ad agosto mi sa che vado a cuba SOLO con il risparmio di benzina di questi primi 7 mesi!
a cuba gratis!! siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
(per non parlare del risparmio sulla manutenzione!! gomme freni controlli periodici-....)

"ero ricco e non lo sapevo"

[Nickognito]

che personaggio

[Nasty]

Hai l'airbag? Guidare senza cintura di sicurezza in un'auto con airbag è quasi una roulette russa. Tamponi a 40 Km/h e rischi la pelle. Rischi la tua eh, per carità fai come vuoi, ma le idee le hai confuse.

Mi spieghi come fai ad essere sicuro del risparmio carburante? Ad accendere e spegnere la macchina sei sicuro che gnente gnente vai a spender di più? Informati da chi ne sa più di me ma, uhm, dubito fortemente che ci sia un risparmio quantificabile spegnendo ed accendendo la macchina ogni 400 m, mah.


Io, oltre a viaggiare a metano e risparmiare così, su due piedi, il 70% tendo sempre ad arrivare, ove possibile, al semaforo senza frenare, togliendo il piede dall'acceleratore ed riducendo così i consumi e i freni. Spegnere il motore è una roba molto rischiosa e credo anti conveniente per tratti di 300-400m, sì sì ci vai a rimettere amico mio.

[_Kafelnikov_]

Hai l'airbag? Guidare senza cintura di sicurezza in un'auto con airbag è quasi una roulette russa. Tamponi a 40 Km/h e rischi la pelle. Rischi la tua eh, per carità fai come vuoi, ma le idee le hai confuse.

Mi spieghi come fai ad essere sicuro del risparmio carburante? Ad accendere e spegnere la macchina sei sicuro che gnente gnente vai a spender di più? Informati da chi ne sa più di me ma, uhm, dubito fortemente che ci sia un risparmio quantificabile spegnendo ed accendendo la macchina ogni 400 m, mah.


Io, oltre a viaggiare a metano e risparmiare così, su due piedi, il 70% tendo sempre ad arrivare, ove possibile, al semaforo senza frenare, togliendo il piede dall'acceleratore ed riducendo così i consumi e i freni. Spegnere il motore è una roba molto rischiosa e credo anti conveniente per tratti di 300-400m, sì sì ci vai a rimettere amico mio.

la cintura per alcuni tratti la uso.. però ne soffro molto. quindi mi prendo i rischi.

per quanto riguarda il risparmio, preciso che, il solo cambiamento di stile di guida, ossia non superare mai i 1500 massimo 2000 giri, e la velocità di 50 indicativi, mi ha portato ad un risparmio notevole.
la maniacalità, come gia spiegato, mi ha portato poi, a spegnere l'auto quando fermo al semaforo, e poi, come spesso accade con le manie (bevi una birra, poi 2 poi 3 poi 4 poi sei alcolizzato, per esempio), questa si è ingigantita sempre di piu..
mi sono detto.. beh.. se l cè il semaforo, e so gia che essendo verde, quando arriverò li sarà rosso, spegnamo prima no.. tanto che me ne faccio..
poi ancoa di piu addirittura spegnminento in tratti in discesa.

mirendo conto che, come dici tu, in alcuni casi potrei fare a meno.. perchè sarà piu il carburante speso per la riaccensione che altro.. inoltre in discesa se lasci inserita la marcia, e ovvimente non acceleri, se non sbaglio l'iniezione chiude la benzina.. quindi andare in discesa col freno motore, o con la macchina spenta è uguale..

però... che ci posso fa... ormai c'ho sempre la mano sulla chiave
è piu forte di me..
è come avere da parte una bella fia.. s'hai sempre la mano sulle tette per esempio .. mica si sa il perchè
è cosi punto e basta

aneddoto unico nella mia vita:
l'altro giorno ero in un centro cittadino, in un orario non molto affollato.
arrivo per prima al semaforo di una via piccola. a due corsie ma piccola per il contesto.
ovviamente la mia macchina si adagia di fronte al semaforo, in prima fila, gia silenziosa da qualche metro.
accanto a me, arriva una smart fucsia. e.... anche lei si spenie!
e dulcis in fundo..
un suv! dietro di me.. pure lui!! spegne il motore.-

non vi dico che pace.. sentivo gli uccellini cantare. che silenzio irreale..
fantastico.

non sentire gli odiati motori, sopratutto i diesel.. sopratutto quelli delle smart o dei suv, che sembrano delle lavatrici in centrifuga. manco il suono bello hanno.

forse il virus si sta diffondendo

[alcol]

no, si chiama Start&Stop, siamo nel 2013.

[alessandro]

no, si chiama Start&Stop, siamo nel 2013.

Come funziona?

Spia Start&Stop AudiIl sistema è molto semplice: attraverso dei sensori di velocità e altri posti sul freno la centralina "decide" di spegnere il motore lasciando però in funzione tutti gli altri dispositivi. Il servofreno, l'autoradio, il servosterzo, gli alzacristalli e l'aria condizionata continueranno a funzionare correttamente. A volte la centralina "sceglie" di riavviare il motore quando la corrente elettrica non è sufficiente al funzionamento di tali dispositivi, altre volte il condizionatore viene spento. In pratica l'unico dispositivo non funzionante è il motore.

Ci sono dei modelli che fanno spegnere il motore sotto una certa velocità, altri quando il freno è spinto ed il cambio in folle ma il principio di fondo è lo stesso: evitare di "sperperare" combustibile quando non serve... a veicolo fermo.
Eh, ma allora, anche se non ho questo dispositivo posso spegnere il motore e rimetterlo in moto ad ogni semaforo con tutti i veicoli...

No! Non fatelo se tenete alla vostra autovettura. Il momento dell'accensione è quello più delicato nel motore: le sollecitazioni a volano e soprattutto a banco, bielle e cuscinetti sono notevoli e a lungo andare potrebbero portare a rotture meccaniche. Inoltre il motorino di avviamento e la batteria sono stressatissimi nella manovra.

Fiat 500 Pur-O2 con Start and StopNei modelli con lo Start and Stop i costruttori hanno diversamente dimensionato tali parti meccaniche, utilizzando accumulatori più potenti, di formato diverso (es. con membrane di vetro tra gli elementi), hanno studiato e rinforzato cuscinetti e bielle, a volte, come l'Audi, hanno utilizzato dispositivi simili al KERS di Formula 1 per accumulare corrente elettrica durante la frenata e riutilizzarla per l'avviamento, altre volte hanno impiegato speciali alternatori.

Tutto questo per dire che non basta un semplice spegnere ed accendere il motore: tutto quello risparmiato può esser ridato indietro con gli interessi nel momento di spiacevoli rotture meccaniche. Senza poi dimenticare che nei modelli non predisposti con lo Start and Stop nel caso di motore spento non si hanno a disposizione i servomeccanismi: servo-sterzo e servofreno in primis...

Il consiglio resta semplice: spegnete il motore solo nel caso di soste davvero prolungate (lunghe code, attese, passaggi a livello): negli altri lasciate perdere.

[_Kafelnikov_]

mah... alex.. posto che pure io sono d'accordo, che in diversi casi, sia inutile lo spegnimento ai fini di un minor consumo, ed ho infatti indicato questo come mania ossessiva...

il fatto che spegnere e accendere un motore, comporti delle sollecitazioni tali da temere una rottura
secondo me è campata per aria.

prima di tutto ho un'auto italiana, una marca gloriosa
e si può dire tutto ciò che si vuole, che non sia rifinita bene a livello di carrozzeria, che non abbia bagagliai ampi... ecc ecc. ma a livello di motore ed organi meccanici i crucchi stanno dietro.
infatti la mia precedente auto, aveva oltra 350000 km. e non mi sono mai limitato a generare stress al motore.

altro dato.. io molto spesso riaccendo il motore senza l'ausilio del motorino di accensione. cosa che dicono sia deleteria perchè potrebbe rovinare il catalizzatore: alla prossia revisione vi saprò dire

cmq..
pensate davvero che tirare il collo ad un'auto portandola a fondo scala n.giri in modo abituale sia meno "dannoso" che accendere l'auto qualche volta in piu? dai non scherziamo su..

inoltre.. gente come i fattorini o i rappresentanti, o i vari corrieri, che la spengono e accendono chissà quante volte al giorno, che succede, gli casca il motore per terra?

un'altra critica alle nuove auto, che fan tutto con coscienza, senza interpellarti:
per carità, l'argomento è interessantissimo, e ai tempi dell'uni l'elettronica applicata alla meccanica mi entusiasmava. bellissimo dal punto di vista dell'jgnegnere, elaborare teorie e metterle in pratica., per creare un'auto intelligente..
devo però dire, che usare un prodotto del genere, mi deprime un po..
io ho un'auto antica... con il cambio ancora manuale. quasi tutto lo devo decidere io.

oggi le auto hanno sistemi di controllo eccessivi.
mi manca l'aria al pensiero che ogni giorno che guido, sia l'auto a decidere se freno troppo, quando cambiare, quando accendere l'aria condizionata (che è un orrore gia di per se), e quando spengersi... per non parlare quei bip odiosi ad aeternum se non indossi la cintura.. il parcheggio assisstito..

morirei con un'auto del genere.. sarebbe il soffocamento della mia personalità. come mettermi in gabbia.

quindi ho spiegato bene no.. la tristezza della vita.. a volte..
bellissimo produrle.. orrendo utilizzarle.
che beffa eh..

cmq se ho tempo, tra qualche mese faccio un test analitico su quanto si risparmia spegnendo l'auto, oppure no..
adoro questi test. sono un po puntigliosi, perchè devo registrare un po di dati, ma ne vale la pena.

tra una guida brillante e una moscia, come gia detto siamo piu o meno ad un risparmio del 50%..
immagino che spegnendo l'auto oppure no, l'incidenza non superi il 5%..
però cacchio è troppo divertente.

[_Kafelnikov_]

no, si chiama Start&Stop, siamo nel 2013.

ti giuro che non mi è mai capitato prima! capita di trovarne uno ogni tanto..
ma tutti e 3 no!
il silenzio è favoloso. cioè.. silenzio.. l'assneza di rumore dei motori. sopratutto i motori non degni di produrre rumore, come i diesel..

[parca85]

Ma comparsi una macchina GPL o ibrida e risparmiarsi sti pipponi pare brutto?

[Nasty]

Io viaggio a metano ed ora, rispetto alla benzina, credo di aver almeno raggiunto il 70% di risparmio, 70% eh. Distributori di metano per autotrazione qui ce ne sono almeno un paio in 30 Km, ma a volte anche 2 in 10 Km. Certo non ho difficoltà a rifornirmi, ed il risparmio è MOSTRUOSO, faccio fatica ad ascoltare ancora le critiche di chi si lamenta del prezzo della benzina e del gasolio, vi lamentate? ok, prendetevi un'auto a metano, che è meglio del GPL perchè risparmi di più e non hai preclusioni di parcheggio.

[paoolino]

MA i costi di un tagliando standard di auto a metano / GPL rispetto alla benzina sono gli stessi? Più alti? Più bassi? Costi di manutenzione legati al tipo di carburante, quindi sostituzione di filtri o valvole specifiche?

[_Kafelnikov_]

è quello che mi dicono parenti o alcuni amici. comprati un'auto a metano o gpl..
non è cosi facile.. perchè comprare vuol dire spendere.. mentre facendo cosi, non spendo nulla e non mi costa nulla. il risparmio ottenuto è soddisfacente, senza fare altri investimenti.

al momento farei un sacrificio economico solo per un auto elettrica seria. con un costo non superiore ai 5000 euro, nuova e senza noleggio della batteria.

ovvio perderei cmq un'auto molto prestante, che in casi di fortissima emergenza mi consente di raggiungere velocità che l'auto elettrica non garantirebbe.

però potrei tenerle entrambe...

insomma è tutto da decidere... il problema è che il mercato non ha la minima intenzione di generare auto elettriche al 100% per il bene dei cittandini. ci vogliono spremere ancora per un po di anni con le stupidate.

[alcol]

un topic surreale, comunque, raggiunge vette immense

[_Kafelnikov_]

in pratica facendo 2 conti...
per un'auto elettrica spenderei x..
poi devo fare una tettoia a casa, con i pannelli solari. altri soldi.

a quel punto rimarebbero sempre le spese per il noleggio della batteria..

infine dulcis in fundo, come ho detto prima, so che la mia auto, a livello meccanico è un gioiellino.. una roccia..
so che sarà ancora li tra 10 anni.. sicuro.

un'auto elettrica, sicuramente è costruita per demolirsi in poco tempo..
quindi dopo massimo 10 anni, dovrei comprarne un'altra..

se fai tutti i conti per bene, la mia è la soluzione ideale.
ovviamente un deve divertirsi a guidare cosi.. se lo vede come un sacrificio, o per motivi di lavoro non lo può fare, è un altro discorso...

[_Kafelnikov_]

fotovoltaici non solari, scusate.
ho letto che sta per arrivare la tassa rifiuti..
da un anno all'altro hanno deciso di raddoppiarla
sono inxazzatissimo eh.. dato che non era necessario.. infatti con le cifre degli anni passati non sono mai falliti... quindi che motivo cè di raddoppiare?

però... col risparmio della benzina, ho le spalle larghe e le mutande di ghisa.
posso sopportare anche questo nuovo cetriolone di fine anno.

[uglygeek]

cmq un'auto molto prestante, che in casi di fortissima emergenza mi consente di raggiungere velocità che l'auto elettrica non garantirebbe.

Fortissima emergenza
tipo, in caso di attacco alieno? se sei inseguito da una gang messicana? se sei in ritardo per un appuntamento galante?

[_Kafelnikov_]

cmq un'auto molto prestante, che in casi di fortissima emergenza mi consente di raggiungere velocità che l'auto elettrica non garantirebbe.

Fortissima emergenza
tipo, in caso di attacco alieno? se sei inseguito da una gang messicana? se sei in ritardo per un appuntamento galante?

ma anche portare il cono gelato a mia figlia

[Alga]

Kaf, quanto fai con un litro?

Ciao!

[Nickognito]

ma anche portare il cono gelato a mia figlia

hai una figlia?

[alessandro]

ma anche portare il cono gelato a mia figlia

hai una figlia?

Papa', perche' in salita devo scendere dalla macchina?

[picard]

con quello che costano i figli?

[alcol]

e quanti km fa con un gelato?

[Alga]

Papa', perche' in salita devo scendere dalla macchina?

Papa', papa'... e' lontana l'America?

Zitta e spingi!

[_Kafelnikov_]

ma anche portare il cono gelato a mia figlia

hai una figlia?

ma no! è uno spot che girava negli streaming
mi sembra della mercedes.